工信部367批：18吨车型成常态；8家配套商以2款的配套量并列第一

外观美观，工信整齐，皱褶均匀，色泽鲜红，不仅看起来漂亮，吃起来口感极佳

下一圈，批1配套马丁在2号弯刹车区滑动十分明显，险些失误摔车，不过他仍然能够守在马奎兹身前。马奎兹兄弟和宾德都在最后阶段摔车，车型成常而巴格尼亚成功拿到第二，马丁最终掉到第六，全新的硬胎前轮策略非常失败。

马丁伺机而动，态8套商却在6号弯被马奎兹塞到内线，后者的前轮蹭到了马丁的左肩，险些酿成大祸。如果马丁在周日正赛没法站上领奖台，家配那么他就肯定没法成为新科世界冠军。你觉得，量并列第谁会成为2023年MotoGP世界冠军？。

冲刺赛在北京时间22点准时开始，工信巴格尼亚获得完美起步上到领先位置，马丁则也从第六上到了第三，表现出色。而在第二个飞驰圈中，批1配套巴格尼亚做出1分29秒023，大幅度提升标杆成绩。

尽管如此，车型成常第五的巴格尼亚没法拉开差距，看起来他的速度确实很不理想。

马丁无法提升成绩的情况下，态8套商维纳里斯做出了1分28秒931的最快圈速，打破赛道纪录的同时拿走了瓦伦西亚站的杆位。欧倍青-德科尼克车队的犁赖特·詹森（PLOWRIGHTJensen）很好地执行了车队的战术安排，家配刷下了三个途中冲刺点第一，家配让德里斯·德邦特（DeBondtDries）的蓝衫没有被其他车队威胁到。

以色列博泰车队的延斯·雷恩德斯（REYNDERSJens）和来自中国国家队的苏浩钰表现积极，量并列第在比赛中十分活跃，双双获得敢斗奖。本赛段之后，工信珍宝-维斯玛车队的米兰·维德（VADERMilan）穿上格力个人总成绩冠军红衫。

10月15日，批1配套2023年格力-环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称2023年格力世巡赛·环广西）展开第四赛段南宁-弄拉景区赛段的争夺，批1配套英特马诗-旺蒂车队、帝斯曼车队、以色列博泰车队等来自全球18支顶级职业车队将在第四赛段展开争夺。不过，车型成常在今天的这个山顶终点赛段，德里斯·德邦特（DeBondtDries）的总成绩红衫大概率是保不住了。